ANALYSE DE LA SITUATION
CHF 11'855.00
Pourquoi le système de gestion de la sécurité de la chaîne logistique ISO 28001 est il important dans le cadre d’une démarche OEA.
L’utilisation de la norme ISO 28001 relative au système de gestion de la sécurité de la chaîne logistique aide les entreprises à établir des niveaux de sécurité adéquats sur toute la chaîne logistique internationale.
C’est pourquoi une analyse de la situation est primordiale.
Durée de la prestation 19 jours
Les partenaires commerciaux, les agences gouvernementales et autres demandent un audit ou une approbation des entreprises prétendant se conformer à cette norme internationale. Il est important que ces entreprises démontrent leurs capacités à répondre aux exigences en matière de SURETE.
| Processus de sécurisation de la chaine d'approvisonnement | |
| Etape 1 : Identifier la portée de l'évaluation de la sécurité - Lieu de fabrication et transformation etn manutention avant transport - Lieu ou les marchandises préparées pour l'expédition sont entreposées - Lieu ou les marchandises sont transportées - Lorsque les marchandises sont chargées ou déchargées d'un moyen de transport - Les changements de responsabilité concernant la surveillance et l'entreposage - La manipulation des documents ou des informations concernant la marchandise - les moyens de transports |
Données du questionnaire auto-évaluation |
| Etape 2 : Revue des performances à travers approche systématique - Examen des performances des partenaires commerciaux - Conformité à la norme ISO/PAS 20858 - Désignation OEA selon chaine d'approvisionnement et conforme SAFE |
Données du questionnaire auto-évaluation |
| Etape 3: Analyse des scénarios de menace à la sécurité | Questionnaire auto-évaluation |
| Etape 4 : Etude du plan de sécurité (chaine approvisonnement) - Les tâches liées à la sécurité de tout le personnel de sécurité - La structure de gestion de la sécurité - L'organisation de la sécurité d'urgence - Le niveau de compétences du personnel - La formation - Processus de recrutement - le niveau d'application du plan de sécurité |
Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| Etape 5: Analyse des procédures existantes: - Veiller à la réception des infromations avant l'exprédition - S'assurer au rapprochement précis des informations sur les marchandises - S'assurer que les conducteurs sont bien identifiés - S'assurer que les occupants autres que les conducteurs sont identifiés - S'assurer du traitement en cas d'anomalies détectées |
Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| Etape 6: Analyse de la documentation - Déclarations de couverture. - L'évaluation de sécurité complétée. - Noms et qualifications du personnel effectuant l'évaluation de sécurité. - Liste de toutes les contre-mesures envisagées. - Déclarations de sécurité. - Plan de sécurité et, le cas échéant, annexes. - Enregistrements des sessions de formation et des exercices réalisés, du personnel qui y a participé, des sujets formés et Rendez-vous). - Autre tel que prescrit par règlement ou par la direction. |
Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| Etape 7: Communication: - Contrôler l'existence de procédures de traitement des infractions et du niveau d'intégration - Comment la participation à des programmes gouvernementaix est organisée (ex OEA) - Veiller à la sensibilisation du personnel sur les aspects réglementation |
Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| analyse du plan de sécurité | Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| Analyse documentation et suivi du plan de sécurité | Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |
| Analyse de la méthode d'application de l'amélioration continue | Questionnaire auto-évaluation Rapport de sysnthèse |